2017年國(guó)家累計(jì)出臺(tái)32項(xiàng)新能源汽車(chē)相關(guān)政策(包括征求意見(jiàn)稿5項(xiàng)),涉及到技術(shù)研發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)、安全管理、基礎(chǔ)設(shè)施、補(bǔ)貼、宏觀等諸多方面。分部委來(lái)看,工信部涉及出臺(tái)的政策最多,達(dá)到10項(xiàng)(征求意見(jiàn)稿2項(xiàng)),發(fā)改委涉及出臺(tái)10項(xiàng),科技部、交通部、國(guó)務(wù)院、商務(wù)部、能源局等部委均有相關(guān)政策出臺(tái)。
《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》是2017年度最重要的一項(xiàng)政策,其決定了未來(lái)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新格局,無(wú)論是新能源汽車(chē)還是燃油車(chē)都將步入前所未有的積分時(shí)代,大江東去浪淘盡,新的江湖地位將形成。雙積分政策的實(shí)施可促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車(chē)協(xié)同發(fā)展。在油耗積分合規(guī)帶動(dòng)下,各項(xiàng)節(jié)能技術(shù)普及率不斷升高,以降低單車(chē)油耗;僅考慮滿足新能源積分考核要求,截至2020年行業(yè)可累計(jì)生產(chǎn)新能源乘用車(chē)達(dá)380萬(wàn)輛,考慮新能源商用車(chē)穩(wěn)步發(fā)展即可實(shí)現(xiàn)行業(yè)500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)規(guī)劃目標(biāo)。
另外這三個(gè)政策也值得持續(xù)關(guān)注:
《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》從企業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力等方面提高了準(zhǔn)入門(mén)檻,并強(qiáng)化了安全監(jiān)管要求。
《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》為未來(lái)10年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向、明確了任務(wù)、提供了保障,對(duì)于加快我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),培育新動(dòng)能、發(fā)展新經(jīng)濟(jì),具有十分重要的指導(dǎo)意義。
《關(guān)于促進(jìn)小微型客車(chē)租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》的出臺(tái)意味著政府對(duì)“分時(shí)租賃”這一新生出行業(yè)態(tài)的認(rèn)可。其無(wú)疑是給分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)企業(yè)打了一針強(qiáng)心劑,將對(duì)分時(shí)租賃規(guī)?;l(fā)展起到促進(jìn)作用。
新能源汽車(chē)領(lǐng)域的階段性目標(biāo)是,到2020年,新能源汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)到200萬(wàn)輛,動(dòng)力電池單體比能量達(dá)到300瓦時(shí)/公斤以上,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)350瓦時(shí)/公斤,系統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到260瓦時(shí)/公斤、成本降至1元/瓦時(shí)以下。到2025年,新能源汽車(chē)占汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)20%以上,動(dòng)力電池系統(tǒng)比能量達(dá)到350瓦時(shí)/公斤。
與此同時(shí)展望2018,據(jù)行業(yè)媒體分析,近日四部委已對(duì)2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政開(kāi)會(huì)定調(diào)。2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策主要從三個(gè)方面進(jìn)行調(diào)整:續(xù)航里程補(bǔ)貼的分檔將更細(xì)、電池能量密度要求提高、能耗系數(shù)分檔補(bǔ)貼。
乘用車(chē)方面,續(xù)航里程補(bǔ)貼可能將按50km一個(gè)檔進(jìn)行劃分,或?qū)⒅攸c(diǎn)退坡A00級(jí)車(chē)型補(bǔ)貼;物流車(chē)方面,動(dòng)力電池能量密度要求將可能提升至115Wh/kg,此前要求為90Wh/kg;客車(chē)方面,動(dòng)力電池能量密度要求將可能提升140Wh/kg,此前要求為120Wh/kg。
業(yè)內(nèi)相關(guān)專家表示,明后年中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)將可能大量淘汰,進(jìn)行兼并重組。而能夠堅(jiān)持到底的企業(yè)需要有三個(gè)條件:核心技術(shù)、適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品、融資能力。而其中核心技術(shù)是第一位的,新能源汽車(chē)正在邁入“技術(shù)為王”時(shí)代。
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